2月11日上午，全市公路管理体制改革动员大会召开，这是公路系统内部改革“三步走”方案启动以来推进的最后一步改革，将于3月底前完成。

会议现场

　　2009年实施成品油税费改革时，我市公路管理体质改革并未同步实施，仍维持着原有的垂直管理体制，这给实际工作带来很多不便，导致公路部门管养的部分县道存在长期“扯皮”、路况不优等现象，个别地方只重视公路的通行使用，而忽视公路的维护和管理，各种问题和矛盾交织凸现，改革势在必行。2011年，我市公路系统内部改革“三步走”方案正式启动。

　　据悉，此次改革主要涉及机构设置调整、强化市县责任等四个方面。全市9个区县（市）公路管理系统的管理权，将成建制下放给所在区县（市）政府。今后，由各级政府负总责，承担辖区内国省干线公路的建设、养护、管理等工作。市级主要负责干线公路行业管理、监督、考核等工作，县级公路管理部门也有部分调整。

　　此外，改革后，常德路桥集团、湖南上德工程试验检测有限责任公司、常德市远程公路工程建设监理有限公司将实行企业化管理。

（编辑：李念念）